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集團(tuán)要聞

科技創(chuàng)新·聚焦高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力(七)丨作為建筑垃圾只能被填埋?NO!重慶建工有硬招!

發(fā)布時(shí)間:2025年06月12日 00時(shí)00分00秒 | 點(diǎn)擊量:

編者按:

舊路面、地面土塊拆除后,作為建筑垃圾只能被填埋?不!重慶建工集團(tuán)這項(xiàng)“既省錢又減碳”的科技讓它們“蝶變重生”,刷新你的綠色環(huán)保新認(rèn)知。

建筑垃圾里有“寶貝”

據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年超20億噸的建筑垃圾,不僅影響市容環(huán)境,而且污染土壤資源,吞噬著城市的未來。我國制定《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》要求:到2025年我國建筑裝修垃圾綜合利用率必須達(dá)到60%,鼓勵(lì)和支持建筑垃圾的資源化利用。一場(chǎng)“變廢為寶”的革命拉開序幕,重慶建工積極響應(yīng)國家政策導(dǎo)向,于年初印發(fā)《關(guān)于貫徹工程建設(shè)領(lǐng)域新發(fā)展理念積極開拓新興業(yè)務(wù)市場(chǎng)的通知》,號(hào)召所屬各單位積極開展綠色低碳領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,并將綠色建造作為集團(tuán)科技創(chuàng)新四大賽道之一,探索以科技之力,實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”的新路徑。

建筑垃圾悄然“蝶變”

一車車來自集團(tuán)承建的重慶寸灘國際郵輪母港片區(qū)城市路網(wǎng)工程所拆除的原路面和地面混凝土建筑垃圾,總體量約10萬噸,按照“炮機(jī)初步分揀-就地破碎再生-攪拌站分級(jí)使用”的技術(shù)思路,通過采用移動(dòng)式破碎站經(jīng)兩級(jí)破碎,經(jīng)過“神奇改造”后,變成了的國家強(qiáng)制要求、地方財(cái)政補(bǔ)貼、房企爭相搶用——“再生骨料混凝土”,這標(biāo)志著集團(tuán)在建筑垃圾資源化循環(huán)利用領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵的第一步,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)混凝土生產(chǎn)向綠色循環(huán)生產(chǎn)的重要跨越。

拆除后經(jīng)過初步分揀的廢棄混凝土

打造綠色發(fā)展“重慶建工樣板”

截至2025年6月3日,集團(tuán)已生產(chǎn)用于臨時(shí)設(shè)施建設(shè)的C20和C25再生混凝土4000余方,消納建筑垃圾再生骨料1500余噸,按當(dāng)前使用規(guī)模,預(yù)期年產(chǎn)再生混凝土10萬方,將節(jié)約上百萬元成本。下一步,集團(tuán)將持續(xù)建設(shè)再生骨料加工生產(chǎn)線、攻克再生骨料系列應(yīng)用技術(shù)瓶頸難題、持續(xù)研發(fā)再生骨料路面磚等綠色新產(chǎn)品,不斷拓展技術(shù)應(yīng)用范圍,全力開拓“建筑垃圾—再生骨料—綠色建材”新賽道,構(gòu)建完善的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和“無廢城市”建設(shè)添磚加瓦,更好在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用,書寫綠色發(fā)展新篇章。

建筑垃圾破碎生產(chǎn)出的再生骨料

來源:集團(tuán)科技與數(shù)據(jù)部

作者:于海祥、石從黎